Serviço Infiniti QX4 desde 1996 de lançamento
1. Introdução
2. Instrução de manutenção
2.1. Acesso, proteção
2.2. Elementos de sistemas de segurança
2.2.1. Elementos de segurança passiva
2.2.2. Sistema de segurança adicional (senhores)
2.3. Equipamento do carro, acordo de dispositivos e administrações
2.4. Conforto
2.5. Recepções de operação
2.6. Um modo de operação em emergência
3. Manutenção regular
4. Motor
5. Esfriamento e aquecimento de sistemas
6. Sistemas de provisão de poder e gestãos
7. Comece e cobre sistemas
8. Linha de transmissão
9. Sistema de freios
10. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
11. Corpo
12. Equipamento elétrico
 








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2.2.1. Elementos de segurança passiva

As costas de assentos ocupados durante o movimento do carro devem estar na situação levantada — a inclinação excessiva de umas costas reduz a eficiência da ação tanto humeral como seções de cinto de assento da zona!


Levante um assento atrás na situação vertical, densamente aninhe-se nela umas costas e do modo correto ajustam um cinto de assento.

A inclinação excessiva de umas costas essencialmente reduz a eficiência do funcionamento de ambas as seções de um cinto de assento


Informação geral

O motorista que se senta muito perto ao painel expõe-se ao risco aumentado de um travmirovaniye, até a recepção de mutilações sérias e um resultado letal do soco com uma roda de direção ou no momento da operação de almofada de segurança, em caso de um acidente na estrada.

Para evitar o risco de um travmirovaniye, propriamente fixe um cinto de assento, devolva um assento na situação vertical e densamente aninhe nele umas costas, tendo retirado neste assento na situação mais remota de uma roda de direção. Assim, certamente, o motorista deve fornecer-se a boa revista e a possibilidade de uma manipulação conveniente com todas as administrações o carro. Convença-se que o assento do passageiro avançado também mais se retira do painel.

Muito perto a provisão de assentos do motorista e o passageiro avançado ao timoneiro da roda / painel em caso de um acidente na estrada pode levar à recepção de feridas sérias ou até a um resultado mortal!

Tente ter assentos sempre avançados na remoção máxima de módulos de almofadas de segurança.

A grande maioria de motoristas (até crescimento baixo) pode retirar o mais distante o assento de um motorista de uma roda de direção, livremente vindo assim a pedais. Contudo se se incomoda por muito perto a provisão do assento de um motorista a uma roda de direção, os criadores da verdadeira gestão recomendam prestar atenção a alguns tipos de auxiliares — em oficinas de reparos dos carros firmes Infinitis sempre é possível receber a informação exaustiva sobre a matéria.

Tendo convencido da justeza a provisão de um assento, verifique a confiança da sua fixação. As instruções sobre o ajuste da provisão de assentos avançados fornecem-se abaixo.

Ajuste uma inclinação de umas costas do assento de um motorista, tendo-o trazido no mais conveniente da sua constituição, mais aproximada à situação vertical, tendo deixado assim o espaço suficiente entre um tórax e uma nave de uma roda de direção na qual a almofada de segurança se constrói em. Lembre-se de que o acordo excessivamente fechado do motorista / o passageiro avançado ao painel consideravelmente aumenta o risco de receber feridas no momento da operação de almofadas de segurança.

A inclinação demasiado forte de umas costas de um assento leva a isto a seção humeral de um cinto não se aninhará em um tórax que em uma medida essencial reduz a eficiência de funções protetoras de um cinto. Mais as costas de um assento inclina-se atrás, a probabilidade de um proskalzyvaniye de um corpo que se senta abaixo da seção lombar é mais alta no momento do soco dianteiro forte do carro e a lata ser traumatized mais difícil. As instruções sobre o ajuste de costas de um assento fornecem-se abaixo.


Electric drive de ajuste de provisão de assentos avançados

Em absoluto não faça o ajuste da provisão do assento de um motorista durante o movimento do carro! Não deixe crianças juvenis no salão do carro sem supervisão, - a ativação casual de administrações pode estar no fundo da recepção de feridas sérias!

Electromotors de um passeio de assentos munem-se de um contorno protetor do regresso automático. Se durante o ajuste há algum estorvo para sentar-se o movimento repetiu que a ativação de um passeio fica possível só 30 segundos depois.

Para evitar um podsadka da bateria de armazenamento, tente minimizar ajustes da provisão de assentos no motor muito bem agasalhado.


Ajuste de provisão de reunião de um assento na direção longitudinal

O comutador de ajuste de uso múltiplo é do lado exterior da lista lateral de fornecem de um travesseiro de um assento (para a frente de dois). a correção da provisão de um assento faz-se por um otzhimaniye de uma chave do comutador na direção correspondente.


Ajuste de uma inclinação de umas costas de um assento

O comutador Rychazhkovy do ajuste de uma inclinação de umas costas de um assento localiza-se atrás do comutador do ajuste da provisão de um assento na direção longitudinal. O ajuste faz-se pelo turno de comutador para a frente ou atrás.


Ajuste de altura de provisão de um travesseiro de um assento

O ajuste da altura da provisão de um travesseiro de um assento faz-se por meio do comutador de uso múltiplo, o mesmo por que o ajuste da provisão da reunião de um assento na direção longitudinal (ver em cima fez-se). Já que a modificação da altura de provisão do primeiro ou linha traseira de um travesseiro arranca na direção correspondente primeiro ou a linha traseira de uma chave do comutador.


Ajuste de uma ênfase lombar de umas costas do assento de um motorista

O ajuste de uma ênfase lombar de um assento fornece-se como função opcional em como carros equipados apropriados. A inflexibilidade e o tamanho de um vystupaniye de uma ênfase regulam-se por um povorachivaniye no partido relevante localizado em costas боковине internas de um assento da alavanca. A procrastinação de alavanca para a frente leva à fortificação de ênfase, e ao contrário.


Ajuste de um assento traseiro


Dobra de assento

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Antes de repelir para a frente um travesseiro de assento, concentre-se em fivelas de cintos de assento especialmente fornecidos com esta finalidade, construídos em em um assento atrás braçadeiras de botão elétrico.
  1. Retire restrições atrás dianteiras e fixe-os em um compartimento de bagagem para que completamente exclua a probabilidade do seu fracasso no momento da frenagem aguda.

  1. Puxar de um laço feito do tecido, forma longe um travesseiro de assento expede-o e trá-lo na situação vertical.

  1. Atrase a alavanca de fechadura em uma superfície lateral de umas costas e combine o avançado último, tendo-a trazido na situação horizontal.

O transporte de pessoas em uma parte traseira do salão no assento traseiro combinado proíbe-se estritamente!

  1. Confiança de pista de fixar colocado em um compartimento de bagagem e a parte traseira lançada do salão da carga.

A bagagem não deve instalar-se acima de costas de assentos avançados.

  1. No momento do regresso de umas costas de umas costas sentam-se à confiança de pista de situação vertical de um zashchelkivaniye de braçadeiras.


Ajuste de uma inclinação de umas costas

Já que o ajuste de uma inclinação de umas costas de um assento atrasa a alavanca de fechadura lateral. Lembre-se de que durante o movimento as costas devem estar na situação vertical.


Ajuste de restrições dianteiras

A justeza do ajuste da provisão de restrições dianteiras está uma garantia da segurança do motorista e passageiros no momento de socos dos carros atrás!


No ajuste correto a borda superior de uma restrição dianteira deve estar ao nível da borda superior de uma orelha da pessoa que se senta em um assento.

Podnimaniye de uma restrição dianteira faz-se pelo seu puxão simples de ninhos de base. Para abaixar é necessário arrancar uma braçadeira de botão elétrico e afogar uma restrição dianteira.


Braço de poltrona central de um assento traseiro

Na parte central de um assento traseiro o braço de poltrona flexível, na situação limpada partindo aflush com uma superfície traseira equipa-se. Já que a transferência de braço de poltrona na posição o estende de um ninho de aterrissagem em umas costas.


Coluna Steering


Ajuste de uma inclinação de uma coluna de direção

À custa da possibilidade do ajuste da situação o timoneiro de uma coluna consegue-se a posição ótima do motorista que garante o regresso máximo de todos os meios da proteção passiva e ativa no momento do fracasso.

A alavanca de um otpuskaniye de um blokirator está no lado direito de uma cobertura de uma coluna.

Arranque a alavanca abaixo e faça o ajuste de uma inclinação de uma coluna, tendo trazido uma roda de direção na situação mais conveniente para você.


Cintos de assento


Informação geral

Antes fixar-se por um cinto de assento ajuste como apropriado a provisão de um assento (ver em cima).

O motorista de um veículo, tendo fixado pelo cinto de assento, deve verificar, que todos os passageiros também se fixaram propriamente.

Os cintos de assento fixados e corretamente ajustados protegem o motorista e passageiros de feridas possíveis em caso de acidentes na estrada ou consideravelmente reduzem o seu peso.

Os cintos de assento projetam-se para que exatamente distribuam a carga de um corpo da pessoa. A seção lombar de um cinto deve cobrir o topo da sessão de quadris, o humeral lança-se por um peito e um ombro. O pristegivaniye incorreto de cintos consideravelmente aumenta o risco de receber feridas pesadas em incidentes de caminho.

Em absoluto não se autoriza a modificar ou modificar um desenho de cintos de assento como pode criar estorvos ao funcionamento do mecanismo do ajuste de vergar de um cinto.

Os cintos de assento para assegurar a eficiência da sua função protetora devem ajustar-se considerando o conforto, mas sempre que possível apenas. O cinto enfraquecido consideravelmente reduz a eficiência da proteção da sessão.

É necessário evitar o golpe em um tecido de cintos de polir substâncias, óleo, produtos químicos e especialmente ácido de armazenamento. Para limpar cintos é a solução de sabão suave possível. Em caso de uso, poluição forte ou dano de tecido é necessário substituir cintos.

Recomenda-se urgentemente substituir todo o jogo dos cintos de assento que testaram a influência de choque forte em um acidente na estrada mesmo se os cintos não se danificaram explicitamente.

Olhe aquele assento os cintos não foram sobreferida.

O jogo de cintos de assento de um assento deve usar-se por só uma pessoa. Não se permite fixar um cinto da criança que se senta em um regaço do passageiro.

O uso de cintos de assento durante o movimento é estritamente obrigatório tanto para o motorista, como para todos os passageiros. Em crianças de trânsito de peito e idade mais jovem usam assentos de crianças especiais.

Depois que o choque do carro em consequência do incidente de caminho mesmo se a força do soco foi insignificante, todos os jogos de cintos, inclusive tambores inerciais e desenhos fixam, deve passar a inspeção técnica a CENTENA. Os criadores da verdadeira gestão recomendam substituir todos os jogos dos cintos que testaram o carregamento de choque no choque do carro se só o choque não foi bastante débil, não há traços de danos e os cintos continuam funcionando regularmente. Os jogos de cintos de assento estabeleceram no carro, mas não usados no momento do choque, também é necessário verificar e substituir em caso da detecção de danos ou mau funcionamento.

Depois da operação o dispositivo de uma tensão de cintos não é sujeito a uma reutilização. É necessário substitui-lo em conjunto com um tambor inercial — dirigem-se na oficina de reparos do carro.

O carro equipa-se de cinco assentos e cinco jogos de cintos de assento - dois em assentos avançados e três em assentos traseiros. Todas as pessoas que estiveram no carro durante o movimento devem fixar-se por cintos de assento.

A seção humeral de um cinto deve passar sobre um ombro e um tórax. Não se permite passá-lo perto à mão. O pristegivaniye incorreto de cintos consideravelmente aumenta o risco de receber feridas pesadas em incidentes de caminho.

Em absoluto não passe a seção lombar de um cinto sobre uma cintura!

As crianças da idade promovida devem fixar-se por cintos de assento padrão. Segundo os dados de estatística de incidentes de caminho, está mais seguro a crianças sentar-se em um assento traseiro, do que no avançado. Se o cinto humeral passar muito perto à pessoa ou um pescoço da criança, recomenda-se usar um assento adicional especial que pode adquirir-se separadamente. Destina-se para um levantamento da criança para que o cinto humeral estabelecesse exatamente no meio de ombro e zona — em quadris. O assento adicional deve ser compatível com o assento estabelecido. Se depois do lapso de tempo parecer que o cinto humeral mais não passa perto da cara e os pescoços da criança quando se senta no assento principal, é necessário recusar um assento adicional. Não se permite permitir estar dos pés a crianças ou em um regaço ou estar em um compartimento de carga durante o movimento do carro.

As mulheres grávidas também devem usar cintos de assento. Pode receber recomendações especiais no médico assistente. O cinto da zona é necessário para fixar para que não perturbasse e fosse como é possível abaixo em quadris.

Em passageiros feridos de trânsito é necessário pôr uma natureza de tomada em conta de cinto de assento do dano. Consulte-se no médico assistente.


Cintos de assento de um desenho diagonal e da zona (cintos de três âncoras)

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aferrolhe um suporte de forma triangular de uma fivela de um cinto na fechadura, logo puxe para uma tira da seção humeral, verificando a confiança da fixação de um suporte de forma triangular na fechadura. Assegure-se que a tira de um cinto não é sobreferida — o cinto de sobreferida em si mesmo é perigoso.

    Um — Zashchelkivaniye de uma fivela de um cinto de assento de um assento avançado
    B — Zashchelkivaniye de uma fivela de um diagonal e zona sentam o cinto de um assento traseiro

A.

B.
  1. Tanto quanto possível abaixe a seção da zona de um cinto, tendo-o colocado como é possível abaixo em quadris, então, tendo puxado para a seção humeral, escolha um ponto débil e tente realizar um prileganiye denso de um cinto a um corpo.

    Um — Colocação de seções de um cinto de assento de um assento avançado
    B — a Colocação de seções de um diagonal e zona senta o cinto de um assento traseiro

A.

B.
  1. Em caso da necessidade apertam um cinto e realizam um prileganiye denso da sua seção humeral a um tronco. A tira deve passar por um tórax que se senta em um diagonal para que o carregamento no momento do soco caísse geralmente na parte superior mais forte de um tronco.

A negligência à aplicação de cintos de assento é carregada da recepção de feridas pesadas em caso de um acidente na estrada!

  1. A provisão correta da seção da zona de um cinto fornecerá a retribuição mais segura do torpor de um corpo no momento do fracasso, mantendo-o para ossos fortes de uma união de coxofemoral. Se a tira passar por um ombro da mão, é necessário corrigir a provisão da fixação da âncora superior de um cinto em uma tortura do carro.
  1. Para ajustar a provisão da âncora melhor da fixação de um cinto, aperte botões de uma braçadeira e turno que fixa acima ou abaixo no construído em em uma direção de tortura, realizando a provisão correta da seção humeral de um cinto acerca de um pescoço. A fixação tem quatro situação fixada.

Em absoluto não passe a seção humeral de um cinto perto à mão e não a adquira para umas costas — pode aparecer é carregado das consequências mais sérias no momento do fracasso!

  1. Para desatar um cinto, aperte o botão vermelho com uma inscrição da PRENSA que se localiza no caso da fechadura de uma fivela. No momento da toma de cinto por um tambor do dispositivo restituível é necessário mantê-lo para um suporte de forma triangular de fivela. Depois que uma saída do cheque do carro, que o cinto não veio a uma entrada e não apareceu aperta-se em um zakhlopyvaniye do último.
  1. É necessário enganchar a não usado atrás cinto para o gancho especialmente fornecido.

Os cintos de um desenho diagonal e da zona equipam-se do dispositivo restituível do tipo inercial que tambor, automaticamente escolhe um ponto débil de tiras e constantemente apoia uma pequena tensão preliminar do cinto apertado a um corpo. O cinto inercial praticamente não reprime movimentos da pessoa fixada e permite-lhe modificar uma pose facilmente. No momento de um puxão agudo da seção humeral de um cinto (rupturas das linhas inimigas, socos, frenagem de emergência) o mecanismo de fixação do dispositivo restituível põe-se na ação. O tambor bloqueia um cinto, exceto a possibilidade do movimento perigoso do passageiro.


Cintos de assento de duas âncoras

Os cintos de duas âncoras usam-se para fixar do passageiro que se senta no lugar central de um assento traseiro. Ambas as seções de uma fivela (um suporte de forma triangular e a fechadura) um cinto de duas âncoras equipam-se das etiquetas de identificação especiais que permitem facilmente distingui-los de elementos de fivelas de cintos laterais diagonais e da zona. A diferença construtiva de fivelas não permitirá fazer a sua união incorreta.

A ordem de um zashchelkivaniye de uma fivela está semelhante descrito em cima para cintos de um desenho diagonal e da zona.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tendo aferrolhado uma fivela de cinto, ajuste abaixo de si mesmo o seu comprimento. Já que o aumento no comprimento desenvolve uma úvula de cinto abaixo da esquina correspondente a uma fita do último e puxa um cinto; o truncamento de um cinto faz-se por um puxão de uma úvula do seu fim livre, então é necessário mover um colarinho de uma escolha do ponto débil formado.

    Um — Aumento em comprimento de um cinto de assento central de duas âncoras de um assento traseiro
    B — Truncamento de um cinto de assento central de duas âncoras de um assento traseiro

A.

B.
  1. Tendo terminado o ajuste, desloque um cinto como é possível abaixo em quadris.

  1. Otstegivaniye de um cinto faz-se na maneira semelhante a um desenho diagonal e da zona descrito em cima para cintos.


Partes de extensão de cintos de assento

Se em vista de uma grande constituição que se senta pristegivany o seu cinto de assento não for obviamente possível, é necessário deixar-se sair especialmente parte de extensão, permitindo fazer o edifício de um cinto de um desenho diagonal e da zona a em 200 mm. Uma condição indispensável é a complacência da parte de extensão a um cinto — consultam-se no vendedor.

A instalação da parte de extensão só permite-se em caso de que o comprimento padrão de um cinto obviamente insuficientemente!


Serviço de cintos de assento

Para limpar de fitas de cintos de assento é necessário usar a solução de água débil de sabão ou uma da larga escala dos acessórios automobilísticos de soluções evidentes apresentadas no mercado da limpeza doce de uns artigos de tapeçaria internos de salão e assentos. É necessário pôr a solução com uma escova suave, logo retirar com trapos úmidos. Tendo terminado a limpeza, esfregue uma fita de um cinto e para ela vamos ressecar-se um caminho natural sem submeter a influência da luz solar direta ou as fontes artificiais de calor — em caso da necessidade fixam um cinto na situação extensa.

Periodicamente verifique uma condição de fitas e componentes metálicos de nós da âncora e fivelas de cintos de assento. Em caso da detecção de defeitos mecânicos ou люфтов excessivo o cinto fracassado é sujeito à substituição.


Transporte de crianças de idade mais jovem

Em crianças de trânsito da idade mais jovem é necessário usar os assentos de crianças especiais que permitem confiantemente fixar a criança por cintos de assento regulares no passageiro avançado ou um assento traseiro do carro. Em absoluto não transporte crianças em um regaço e não tente fixá-los cintos padrão. Os dados exaustivos sobre instalação e fixação de assentos de crianças especiais sempre podem receber-se na oficina de reparos do carro firme Infiniti.


Perigo de envenenar com o monoóxido de carbono (com)

A composição dos gases cumpridos do motor inclui o monoóxido extremamente tóxico de carbono (com). Em sistema final útil e operação correta do carro, os gases cumpridos do motor não devem vir ao salão do carro. Tente verificar uma condição técnica do sistema de produção dos gases cumpridos e tensão de conexões dos seus oleodutos nos seguintes casos:

  • Na seguinte substituição de óleo de motor quando o carro se estabelece no elevador;
  • Em modificação de caráter do barulho publicado por sistema final apreciável auricularmente;
  • Depois do fracasso no qual os detalhes localizados abaixo do fundo do carro podem danificar-se.

O monoóxido de carbono é o gás tóxico. A inalação com a perda de causas da consciência e pode levar a um resultado mortal. Tenha cuidado estar no fechado, não quarto arejado ou executar trabalhos nos quais se compelirá a respirar o ar que contém óxido de carbono na grande concentração!
Nos quartos fechados com a má ventilação, por exemplo, na concentração de garagem com pode aumentar rapidamente ao valor perigoso. Por isso, proíbe-se partir o motor que funciona na porta fechada da garagem (até na porta aberta não deixam o motor que funciona longo tempo). Ao mesmo tempo depois da implementação do lançamento do motor é necessário deixar a garagem e continuar a unidade se aquecer na rua.

No momento do movimento com uma porta aberta de umas costas os gases cumpridos do motor podem vir ao salão do carro e criar uma situação de perigo. Se a porta que fecha por alguma razão não for obviamente possível, é necessário abrir completamente todas as janelas e incluir a ventilação e o sistema de condicionamento aéreo

No momento da estadia no carro com o motor que funciona em voltas únicas (até na área aberta), faça as seguintes inclusões:

  • Inclua o sistema da ventilação do salão em um modo do influxo de ar puro;
  • Acenda o torcedor de aquecedor da velocidade máxima;
  • O regulador estabelece o nível cômodo da temperatura aérea.

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