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5.4. Remoção, instalação e cheque de utilidade de funcionamento do termostatoAntes de afirmar finalmente como opinião sobre uma saída de termostato fora da operação, verifique o nível de esfriar o líquido em sistema, uma condição e esforço de uma tensão de cintos de um passeio de unidades auxiliares (ver. Encabece a manutenção Regular), e também a utilidade do funcionamento de um instrumento de medir da temperatura.
Um de possíveis a razão de também diminui o aquecimento do motor (segundo o medir de indicações de instrumento) é termostato que emperra na situação aberta — substituem o termostato novo.
Em caso de superaquecer do motor tocam uma mão a mangueira melhor de um radiador. Se a mangueira não se esquentar, possivelmente, o termostato aperta-se em uma posição fechada, bloqueando a circulação de esfriar o líquido por um radiador. Substitua o termostato.
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Em absoluto não mantenha o carro com o termostato retirado! O feedback de sistema de controle que conduzirá a aumento da toxicidade dos gases cumpridos e aumento excessivo no consumo de combustível assim pode ficar rasgado. |
Se a mangueira melhor se esquentar, significa que o esfriamento de líquido regularmente circula por um radiador, isto é o termostato está aberto (ver. Diagnóstica de maus funcionamentos de nós e sistemas dos carros, Diagnóstica de maus funcionamentos de sistema de esfriamento).
O termostato começa a trabalhar um banco (veja abaixo) dá os resultados mais exatos.
Remoção
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- Desconecte um arame negativo da bateria.
- O sistema de esfriamento vazio (ver. Encabece a manutenção Regular) — se a substituição de uma mistura se fez recentemente, guarde-o para o novo uso.
- Ande no topo radiatorny a mangueira ao motor e encontre uma cobertura de uma cobertura do termostato.
- Enfraqueça um colarinho e retire uma mangueira do tubo de ramo que se une. Se a mangueira "ficou anexada", agarre-o garras (como é possível mais perto a uma redução) e tente повращать em um tubo de ramo para fins da destruição de uma camada de propriedade de depósitos. A velha mangueira sujeita à substituição pode cortar-se simplesmente (tente não arranhar um tubo de ramo).
- Se a superfície de um tubo de ramo contatar a uma mangueira se bater com a corrosão, ou mecanicamente se danificar, é significativo para substituir uma cobertura de uma cobertura do termostato.
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- Resulte pinos de fixação e descubra uma cobertura de termostato. Se a cobertura "ficou anexada", обстучите o seu martelo com o suave o vivo. Prepare-se para reunir o líquido derramado.
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- Tente lembrar-se de ajustar a posição do termostato (um dedo klapanny), logo tome-o de uma cobertura.
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- Retire da cobertura e cubra alisa todos os traços da hermética e um material da velha colocação.
- Substitua a colocação de caça de borracha de uma cobertura do termostato.
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- Estabeleça o termostato em uma cobertura (não aplique nenhuma hermética). A pista, que apareceu desenvolve-se por um dedo de bomba, e a primavera equipada o partido ao motor.
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- Estabeleça no lugar uma cobertura e fixe dispara, tendo apertado o último com o esforço exigido.
- Una a um tubo de ramo de cobertura uma mangueira e fortemente fixe-o um colarinho. Devolva no lugar todos os componentes que atuam no filme para fins de assegurar o acesso.
- Preencha no sistema o montante necessário de esfriar o líquido (ver. Encabece a manutenção Regular).
- Comece o motor e verifique-o em existência de rombos e utilidade do funcionamento do termostato (ver em cima).
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Verifique um banco
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- Retire o termostato do motor (ver. Encabece o Motor).
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- Ate até a reunião de termostato uma parte de um arame e abaixe-a na capacidade enchida da água. Lá abaixe o termômetro.
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A pista, que o termômetro e o termostato não estiveram contíguo a paredes e um fundo de capacidade! |
- Comece a aquecer lentamente a água, olhando a modificação de indicações do termômetro — a operação da válvula do termostato deve ocorrer no acordo estrito com exigências de Especificações.
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- O tamanho de estimativa da abertura completa da válvula — a tarifa nominal faz b — e = 8 mm.
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