5-9-sistema-avtomaticheskogo-kondicionirovaniya-vozdukha-konstrukciya-i-princip-funkcionirovaniya.html

5.9. Sistema de condicionamento aéreo automático – um desenho e um princípio que funciona

O ampliador automático e electromotors mistura e distribuição de um zaslonok incorporam-se entre eles em um pequeno meio de rede local de linhas da troca de dados e uma comida. A rede tem a topologia de pneumático (ver ilustrações o Esquema da organização de uma rede local da gestão de sistema do condicionamento aéreo automático e o diagrama de Função de elementos da gestão de uma rede local), o circuito curto de uma rede executa-se em um contorno da base de electromotors.

A informação sobre endereço, as equipes de gestão um zaslonok e as mensagens do controle de erros transferem-se funcionando no pneumático de rede na forma de pacotes de troca de dados.

Construído em electromotors de um passeio ambos umas unidades de controle locais zaslonok executam as seguintes funções:

• Reconhecimento de informação sobre endereço;
• Descodificação de dados sobre esquinas iniciais zaslonok;
• Troca de dados;
• Tomar decisão sobre partida e parada de passeio;
• Controle de uma esquina de abertura de um zaslonka;
• A análise comparativa de entrar em equipes;
• Tomada de decisão.

Com base na análise de dados que chegam dos sensores de informação correspondentes o ampliador automático define esquinas necessárias da abertura de diretores-gerentes um zaslonok e distribui equipes a unidades de controle locais (LCU) de dirigir electromotors (ver uma ilustração o esquema General da organização da gestão de funcionamento do sistema do condicionamento aéreo automático).

As unidades de controle distinguem as equipes dirigidas a eles e por um sravnivaniye de entrar em dados com dados de sensores da provisão do zaslonok executam a correção correspondente da provisão do último, regular parâmetros por meio disso de temperatura (QUENTES/FRIOS) e a direção da distribuição (DESCONGELA/SOLTA-SE) do carro de uma corrente aérea submetida ao salão (ver uma ilustração o Princípio do funcionamento do sistema do controle automático).

O princípio da organização da gestão de sistema automático a/Em apresenta-se nas seguintes ilustrações:

• Diagrama de função da organização de ventilação / aquecendo-se / condicionamento de salão
• O esquema de posições de diretores-gerentes um zaslonok dependendo de uma escolha de modos de funcionamento de sistemas
• Opções das direções de distribuição de uma corrente aérea
• Modo de provisão de ar a nível de frente
• Modo de provisão de ar a nível de frente e em poços de pé
• Modo de provisão de ar em poços de pé
• O modo da provisão de ar em poços de pé e em ter soprado em copos
• O modo обдува voou abaixo para fins da remoção condensada

A escolha de um modo de alta velocidade do torcedor faz-se com base no valor do jogo de temperatura a manutenção, indicações de sensores de temperatura ambiente, temperatura no salão do carro, temperaturas de uma corrente de entrada e luz solar, e também dados sobre a provisão atual de uma mistura zaslonka. No momento da ativação de motor fria do torcedor faz-se com certo atraso, permitindo evitar dar no salão do ar esfriado.

O controle automático da provisão de uma entrada zaslonka faz-se com base no valor do jogo de temperatura a manutenção, indicações de sensores de temperatura ambiente, temperatura no salão do carro, as temperaturas da corrente de entrada e luz solar, e também dados sobre uma condição do compressor (se inclui/é apagado).

As indicações de sensores da temperatura ambiente pertencem ao número dos parâmetros que definem a provisão de um final zaslonka, temperaturas no salão do carro, temperaturas de uma corrente de entrada e valor de luz solar do jogo de temperatura à manutenção, e também.

O controle do funcionamento da união magnética da união do compressor executa o módulo da gestão de motor (ECM) com base na informação sobre a provisão de uma válvula de borboleta e os dados que chegam do ampliador automático do sistema do controle de clima.

A estrutura do ampliador automático inclui o contorno da autodiagnóstica que fornece a monitorização contínua de uma condição e utilidade do funcionamento de abaixo de componentes de controle do sistema e questão da informação sobre violações reveladas.

Esquema da organização de uma rede local de gestão de sistema de condicionamento aéreo automático

Diagrama de função de elementos de gestão de uma rede local

Esquema geral da organização de gestão de funcionamento de sistema de condicionamento aéreo automático

Princípio de funcionamento de sistema de controle automático

Diagrama de função da organização de ventilação / aquecendo-se / condicionamento de salão

O esquema de posições de diretores-gerentes um zaslonok dependendo de uma escolha de modos de funcionamento de sistemas

Opções das direções de distribuição de uma corrente aérea

Modo de provisão de ar a nível de frente

Modo de provisão de ar a nível de frente e em poços de pé

Modo de provisão de ar em poços de pé

O modo da provisão de ar em poços de pé e em ter soprado em copos

O modo обдува voou abaixo para fins da remoção condensada