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8.1.3. Sistema de controle eletrônico e hidráulico de 4 passos em
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A informação detalhada sobre o dispositivo e o princípio da ação de câmbios automáticos fornece-se no Guia de câmbios automáticos de uma série n° 179 ARUS (ISBN 5-89744-069-7). |
O objetivo principal da linha de transmissão é a transferência de um torque desenvolvido pelo motor à condução das rodas do carro. A organização das relações de transferência corretas no EM cubos da roda reduktorny permite minimizar preços de poder da unidade de poder da transferência de rotação à custa da manutenção de voltas ótimas.
A gestão de transmissão executa-se do modo hidráulico segundo ordens do módulo eletrônico da gestão (TCM), desenvolvido com base na análise dos dados que chegam de vários sensores de informação. TCM executa uma escolha da transferência exigida pela ativação de diretores-gerentes eletromagnéticos das válvulas que fornecem provisão de líquido hidráulico um contorno da união correspondente da união. O controle de precisão da pressão operacional garante a ausência de stress de switchings e a exatidão da definição dos momentos do bloqueio do hidrotransformador. Um diagrama de função de um sistema de controle eletrônico e hidráulico de em — vê uma ilustração o diagrama de Função de um sistema de controle eletrônico e hidráulico de em.
O esquema de colocação no carro de componentes de uma parte elétrica de um sistema de controle de em — vê uma ilustração o Esquema de colocação no carro de componentes de uma parte elétrica de um sistema de controle de em.
Os princípios do funcionamento de uma parte hidráulica de um sistema de controle — veem ilustrações as características de Desenho dos elementos de um caminho hidráulico de um sistema de controle de em e
o diagrama Esquemático do funcionamento de um contorno hidráulico da gestão de em. Os TCM-chave abaixo de parâmetros de controle são: comutação de momento; momento de bloqueio e momento de frenagem pelo motor.
Também bem como o sistema de controle do motor um sistema de controle da transmissão inclui-se em uma cadeia do sistema de bordo da autodiagnóstica de OBD-II e em caso da identificação de qualquer tipo de violações o código diagnóstico correspondente se traz na memória de TCM. Uma ordem da leitura de códigos de maus funcionamentos — vê. Em diagnóstica de problema - a informação geral. A lista dos códigos principais fornece-se em Especificações (ver. Linha de transmissão).
Diagrama de função de um sistema de controle eletrônico e hidráulico de em
O esquema de colocação no carro de componentes de uma parte elétrica de um sistema de controle de em
Características de desenho de elementos de um caminho hidráulico de um sistema de controle de em
Diagrama esquemático de funcionamento de um contorno hidráulico de gestão de em
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