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2-3-3-displejj-vyvoda-pokazanijj-kompasa-i-datchika-temperatury-naruzhnogo-vozdukha.html
2.3.3. Monitor de uma conclusão de leituras de bússola e sensor de temperatura de ar externo
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A exposição localiza-se no consolo de teto do carro e permite definir a direção do movimento de um veículo acerca de países leves. Além disso nas indicações de exposição do sensor da temperatura de ar externo e a prevenção de uma camada de açúcar possível de um pavimento deduzem-se. |
Para uma conclusão de indicações do sensor da temperatura é necessário pressionar o botão expõem painéis de controle na chave de ignição virada na situação em ou ASNO. Como a escala de medir principal os serviços de escala de Fahrenheit, - para a transição a uma escala do Centígrado é necessário apertar o botão de comutador mais uma vez. No momento da redução na temperatura em baixo de um ponto que se congela na tela da exposição a inscrição do GELO que avisa o motorista sobre o perigo de uma camada de açúcar possível de um tecido de caminho deduz-se.
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As bordas limitam de uma variedade da medição são temperaturas - 20°F (-30°С) e 158°F (70°С) — em uma saída fora de limites da variedade especificada na tela de exposição em vez do valor digital vai se deduzir uma linha de sublinhar / sinais de arremetida (_ _ _) — não é necessário perceber esta situação como um sinal da recusa do equipamento de medir. Na temperatura de ar externo de 130°F (55°С) a 158°F (70°С) na tela do valor de exposição 130°F (55°С) vai se deduzir. |
O sensor da temperatura de ar externo localiza-se antes de um radiador e pode perceber o calor irradiado pelo motor e um pavimento, além disso, as indicações do sensor são sob o efeito da direção e a velocidade de uma corrente corrente de ar, e também um número de outros fatores. Dito significa que as indicações deduzidas no monitor devem considerar-se só como bruscamente (inclusive a prevenção da possibilidade de uma camada de açúcar de um pavimento), não esqueça de escutar notícias de caminho regionais regularmente.
A conclusão à tela da exposição de indicações de uma bússola magnética faz-se pressionando dos mesmos painéis de controle de botão — a chave de ignição deve virar-se na situação em ou ASNO. A diferença entre a direção em pólos do norte magnéticos e geográficos chama-se como induzimento. Assim o tamanho do induzimento depende de uma longitude da qual a medição se faz.
O cartão de zonas de induzimento magnético (para a América do Norte)
Em caso de definições de necessidade da direção exata ao Pólo Norte geográfico seguem as seguintes instruções.
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- Pelo cartão especial determinam uma zona da sua posição (ver uma ilustração o Cartão de zonas do induzimento magnético (para a América do Norte)), escreva o resultado.
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- Mantendo o botão ON/OFF no painel de controle da exposição apertada durante os aproximadamente 5 segundos, espere uma conclusão à tela do valor do número de uma zona — em caso da necessidade na prensagem do mesmo botão fazem o ajuste correspondente.
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- Tendo realizado o resultado exigido, lance o botão — dentro de vários segundos na tela da exposição a leitura de bússola modificada vai se deduzir.
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O acordo perto de uma bússola dos sujeitos magnetizados, e também o movimento dentro de zonas de anomalias magnéticas podem fazer o impacto considerável na exatidão de indicações de bússola! |
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No momento do movimento em uma zona da correção de anomalia magnética da bússola as leituras fazem-se automaticamente — é normalmente bastante fazer durante o movimento de um-dois viram. |
Se o revisor automático de uma bússola não enfrentar uma sintonização perfeita objetiva, necessária pode fazer-se manualmente.
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- Deduza o carro na área aberta extensa.
- Mantenha o botão da gestão da exposição apertada durante os aproximadamente 10 segundos — o sinal de direção deve começar a pestanejar.
- Lentamente móvel fazem algumas voltas.
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