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10-20-proverka-usiliya-soprotivleniya-skolzheniyu-rejjki-rulevogo-mekhanizma.html
10.20. Cheque de esforço de resistência a escorregamento de uma ripa do mecanismo de direção
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- Apresente rodas do carro na situação retilínea. Verifique que nível de líquido hidráulico no tanque da bomba de direção, em caso da necessidade fazem o ajuste correspondente (ver. Encabece a manutenção Regular).
- Assegure-se da ausência em um caminho de engarrafamentos aéreos, em caso da bomba de necessidade sobre o sistema (ver. Extração por meio de bomba de um caminho hidráulico de um passeio de direção).
- A Poddomkratta o carro também o estabelece em estacas (ver uma ilustração
o Esquema de uma instituição de estacas da fixação do carro na situação levantada).
- Desconecte dicas de dirigir esboços de punhos rotativos.
- Desconecte a dobradiça de fundo de um cabo de uma coluna de direção de um cabo de uma roda de engrenagem principal do mecanismo de direção.
- Comece o motor e deixe-lhe-nos trabalho em voltas únicas do aquecimento líquido hidráulico GUR até a temperatura aproximadamente 60 — 80°С.
- Gancho em uma balança romana de uma ponta de um de dirigir esboços.
- Assegure-se que o mecanismo de direção está na situação central e, tendo puxado para uma balança romana, lentamente estenda o esboço na distância de 11,11 mm com uma velocidade aproximadamente 3,17 mm/páginas. Considere a indicação máxima fixada por uma balança romana.
- Se o resultado cair do lado de fora dos limites uma variedade admissível (ver. Especificações), faça o ajuste de um torque da rotação do mecanismo de direção (ver. Ajuste de um torque de um provorachivaniye de uma roda de engrenagem principal do mecanismo de direção).
- Se o ajuste de um torque não levar à correção de situação, substitua o mecanismo de direção.
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