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10.31. Esquinas de instalação de rodas avançadas

Esquinas de instalação de rodas do carro

As esquinas da instalação de rodas avançadas definem a geometria da provisão do último acerca de um carro e suporte de forma triangular de interrupção de pavimento. A violação do ajuste desta geometria conduz para diminuir em controllability do carro e o aumento da velocidade do uso de pneumáticos. No número de sujeitos ao controle de esquinas da instalação de rodas avançadas do carro entram na desordem, выбег (uma esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo da volta de uma roda), uma esquina de uma inclinação de transversal seção de um eixo da volta de uma roda e convergência (ver uma ilustração as Esquinas da instalação de rodas do carro). Um de parâmetros — convergência é sujeito ao ajuste só. Indique parâmetros deve verificar-se em uma base regular de uma avaliação do grau do uso de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e um passeio de direção.

O ajuste de esquinas da instalação de rodas está entre a exigência da exatidão especial da medição de procedimentos para os quais a existência de realização de alta qualidade do equipamento especial, bastante grande e caro é necessária. Será o mais correto para cobrar a realização deste trabalho à mecânica profissional do centro de assistência social do carro. Abaixo, para a compreensão geral, as definições de cada um de abaixo de esquinas de controle da instalação de rodas do carro que conhecimento facilitará a comunicação do proprietário do carro com o pessoal de centro de assistência social do carro dão-se.

(Vybegy) a esquina de desvio de um vertical de um eixo da volta de uma roda no avião do último chama-se como uma esquina de uma inclinação longitudinal de um eixo da volta de uma roda. Se o eixo da volta se inclinar atrás (a parte mais baixa de um eixo empurra-se para a frente), o выбег chama-se como positivo, e ao contrário. O ajuste выбега rodas avançadas executa-se pela seleção dos lavadores remotos cercados sob empurrar as barras do suporte de forma triangular de interrupção.

O ângulo de lona do avião de rodas acerca de um vertical chama-se como desordem. Se as rodas se inclinarem pelas bordas superiores do lado de fora, a desordem chama-se como positiva, e ao contrário. O tamanho da desordem mede-se em graus. A justeza do ajuste da desordem define o tamanho e a provisão de um lugar do contato de protetores com o caminho e permite compensar modificações na geometria de suporte de forma triangular de interrupção durante a comissão de voltas e no momento do movimento do carro em um pavimento áspero. Em modelos considerados da possibilidade do carro do ajuste da desordem não se fornece.

A esquina entre um eixo de uma inclinação de um punho rotativo e DP paralelo do carro o avião vertical que se executou por um ponto da fixação de uma roda chama-se como uma esquina de uma inclinação de transversal seção de um eixo da volta de uma roda.

O tamanho de dados um a outro as bordas avançadas das rodas do carro chama-se como convergência. Tal violação do paralelismo da instalação de rodas permite minimizar o uso de um protetor para a conta юза na comissão de voltas. Em distância de convergência nula entre bordas avançadas de rodas igualmente a distância entre as suas bordas traseiras. A convergência normal dá-se em Especificações. O ajuste da convergência de rodas avançadas executa-se pelo ajuste do comprimento de dirigir esboços à custa da modificação da provisão das suas dicas. Já que a correção da convergência de costas roda o ajuste especial kulachkovy o pino parafusado no fim interno de uma alavanca de controle de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro fornece-se. A violação do ajuste da convergência conduz-os à aceleração do uso de protetores de pneumáticos à custa de um proskalzyvaniye em um pavimento.

Condições de cheque de esquinas de instalação de rodas

O cheque de esquinas da instalação do carro exige a existência de um buraco de observação ou a elevação de medir especial. No momento da realização de medição é necessário satisfazer as seguintes condições:

• A pressão de ar em pneumáticos corresponde a exigências de Especificações;
• As rodas avançadas estabelecem-se na situação retilínea;
• O carro não se carrega, o tanque de combustível enche-se completamente;
• Suportes de forma triangular de interrupção do carro fortemente прожаты;
• O passeio de direção corretamente ajusta-se;
• As uniões de Lyufta de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e um passeio de direção não caem do lado de fora dos limites variedades admissíveis;
• A profundidade de um modelo de um protetor de pneumáticos de um eixo é idêntica.

Todos os parâmetros, exceto a convergência, estabelecem-se pela produção do carro e ajuste não são sujeitos. Se o carro não visitou o fracasso sério, as esquinas da instalação de rodas devem permanecer durante toda a vida útil do carro. A ausência da confiança da justeza da determinação de parâmetros não submetem ao endereço de ajuste da ajuda a peritos.

A convergência pode medir-se em condições de casa de dois modos. Na primeira medição de distâncias entre bordas internas avançadas de bordas de rodas um instrumento de medir conveniente faz-se. Usando o segundo método a chapa especial necessita-se. Tendo estabelecido um perpendicular de chapa a uma roda e rotação dele, é possível revelar um desvio de rodas. O instrumento de medir ou uma chapa podem adquirir-se em lojas especializadas.

Se em consequência do cheque ficou claro que a convergência precisa do ajuste, enfraqueça contraporcas de dicas. Resulte uma roda contra a parada à esquerda e precisamente conte o número visível de cadeias de um entalho no esboço de direção direito. Depois que isto gira uma roda contra a parada à direita e conta o número visível de fios no esboço esquerdo.

Se os resultados recebidos se diferenciarem um de outro, no ajuste subsequente é necessário compensar uma diferença. Depois do ajuste em ambos os esboços a quantidade idêntica de cadeias livres de um entalho deve realizar-se.

Tendo terminado o ajuste, aperte contraporcas — como esboços as coberturas feitas girar, protetoras do mecanismo de direção mais provavelmente aparecerão deformam-se e é necessário enfraquecer colarinhos da sua fixação e fazer as correções correspondentes.