Serviço Infiniti QX4 desde 1996 de lançamento
1. Introdução
2. Instrução de manutenção
3. Manutenção regular
4. Motor
4.1. Especificações
4.2. Cheque de pressão kompressionny em cilindros
4.3. Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
4.4. Remoção e instalação de motor
4.5. Remoção e instalação do oleoduto de entrada
4.6. Substituição de um cinto de um passeio de GRM
4.7. Remoção, cheque de uma condição e instalação de uma cabeça de cilindros
4.8. Substituição de um epiploon avançado de um cabo dobrado
4.9. Remoção, cheque de uma condição e instalação de componentes do mecanismo klapanny
4.10. Substituição de epiploons de eixos
4.11. Substituição de umas costas epiploon de um cabo dobrado
4.12. Remoção e instalação do catre de um caso
4.13. Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo
4.14. Versões alternativas de esquemas de reparo regenerativo do motor
4.15. Uma ordem de desmontagem do motor pela sua preparação para manutenção principal
4.16. Desmantelar-se e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros e componentes do mecanismo klapanny
4.17. Recomendações sobre serviço de válvulas
4.18. Reunião de uma cabeça de cilindros
4.19. Remoção de reuniões shatunno-de-pistão
4.20. Remoção de um cabo dobrado
4.21. Limpeza do bloco do motor
4.22. Cheque de uma condição do bloco do motor
4.23. Honingovaniye de espelhos de cilindros
4.24. Cheque de uma condição de componentes de grupo shatunno-de-pistão
4.25. Cheque de uma condição de um cabo dobrado
4.26. Cheque de uma condição e seleção de folhas soltas de carregamentos radicais e shatunny de um cabo dobrado
4.27. Ordem de reunião de motor
4.28. Instalação de anéis de pistão
4.29. Instalação de um cabo dobrado e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
4.30. Instalação de reuniões shatunno-de-pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos shatunny de um cabo dobrado
4.31. Partida de prova e um motor que corre em depois de manutenção principal
5. Esfriamento e aquecimento de sistemas
6. Sistemas de provisão de poder e gestãos
7. Comece e cobre sistemas
8. Linha de transmissão
9. Sistema de freios
10. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
11. Corpo
12. Equipamento elétrico
 








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4.24. Cheque de uma condição de componentes de grupo shatunno-de-pistão

Anteriormente as reuniões shatunno-de-pistão devem compensar-se cuidadosamente. Os anéis são necessários para retirar de pistões.

Os anéis de pistão são sujeitos à substituição sem falta.


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Por meio da adaptação especial retiram anéis de pistões — tentam não danificar paredes do último casualmente.
  2. Arranhão fora dos fundos de traços de pistão de depósitos de carvão. Depois da remoção da camada principal de depósitos alisam uma superfície manualmente uma escova de arame ou uma parte de um papel de esmeril de granulação fina.

Em absoluto não use para limpar feito de um material suave e os pistões facilmente submetem a uns bocais de arame de corrosão a um electrodrill!

  1. Por meio da adaptação especial limpam flautas sob a instalação de anéis em pistões.

É alternativamente possível usar com esta finalidade um fragmento de um velho anel de pistão, contudo ter cuidado — não arranha um fundo e as paredes da flauta e não corta dedos.

  1. Tendo retirado os depósitos principais, lave fora shatunny reuniões pelo solvente e cuidadosamente seque-os, sempre que possível com a aplicação do ar comprimido. Verifique transitável de aberturas maslovozvratny em paredes de fundo de flautas sob a instalação de anéis de pistão, e também aberturas de óleo nos líderes de fundo de varas.

Quando usar o ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados!

  1. Se as paredes de pistões e um espelho de cilindros não se danificam e excessivamente não são usados, e o bloco do motor não se furou e não se substituiu, a necessidade da substituição de pistões também desaparece. O desgaste normal de pistões mostra-se na forma de traços verticais do desenvolvimento em uma superfície persistente e um pequeno ponto débil da aterrissagem do topo kompressionny o anel na flauta. Não se esqueça de que a substituição de anéis de pistão se faz sem falta, apesar da sua condição.
  2. Atentamente examine cada um de pistões na existência de fendas em uma saia, bordas redondas sob a instalação de dedos de pistão e em volta de um acordo de anéis.
  3. Verifique superfícies persistentes de uma saia do pistão na existência de arranhões, o fundo — na existência de por meio de aberturas e прогаров na borda. A presença de arranhões em uma saia pode considerar-se como um sinal do longo superaquece do motor ou ignição demasiado primeira de um ar e mistura de combustível — a utilidade de cheque do funcionamento do sistema do esfriamento. Progara ao longo das bordas do fundo são o certificado de detonação. Em todo o caso, a razão da violação revelada deve eliminar-se para evitar a repetição. Como as razões possíveis da formação dos vazamentos de defeitos enumerados de ar embebido, a configuração incorreta de um ar e mistura de combustível, violação da instalação de uma esquina de um avanço da ignição, o funcionamento incorreto de sistemas da ignição e EGR pode atuar também.
  4. A corrosão de ponto de pistões na forma de cavidades fala do golpe em câmaras da combustão e/ou um caso do motor de esfriar o líquido. Além disso, cuide, que a razão de rombos internos se eliminou.

  1. O tamanho de estimativa de uma fenda lateral da aterrissagem do pistão toca nas flautas para o que cerca um novo anel do lado de fora na flauta no pistão e shchupy lezviyny tipo medem uma fenda restante. Repita a medição em dois três pontos no perímetro de flauta. Olhe à mistura kompressionny anéis (o topo diferencia-se do segundo). Se o tamanho de uma fenda exceder o valor admissível (ver. Especificações), os pistões são sujeitos à substituição.

  1. Defina uma fenda de aterrissagem de pistões nos cilindros para que os diâmetros de medida do último (ver. O cheque de uma condição do bloco do motor) também subtraem deles diâmetros dos pistões correspondentes. A medição do diâmetro do pistão faz-se em uma superfície persistente em um ângulo 90 ° a um eixo de um dedo de pistão e na remoção de jogo de uma redução de saia.

Em motores considerados na verdadeira gestão a aterrissagem seletiva de pistões em cilindros fornece-se. Assim os cilindros e os pistões são como apropriados marcado.

Um — Posição de marcação de grupos dimensionais de cilindros
B — Durante a instalação de pistões de reuniões shatunny deve aparecer desenvolvem-se por etiquetas avançadas nos fundos para a frente no motor

A.

B.
  1. Se a fenda de aterrissagem do pistão no cilindro exceder o valor admissível (ver)., o bloco é necessário dar especificações a um pró-ponto com uma seleção de novos pistões do diâmetro de reparo.
  2. Justeza de estimativa de aterrissagem de pistões em varas, tendo tentado повращать componentes em direções opostas. A existência um pequeno люфта apreciável fala do uso excessivo de uma união.

  1. Os pistões de marca na complacência aos cilindros — os números dos cilindros fabrichno põem-se em varas e coberturas de carregamentos shatunny.

  1. Retire um anel de fechadura da fixação do pistão em uma vara.

  1. Aqueça pistões em um banho de óleo à temperatura 60 — 70°С, logo esprema fora dos líderes superiores de dedos de pistão de varas.

Alternativamente os pistões podem retirar-se na temperatura ambiente com a aplicação de uma prensa especial.

  1. Verifique varas na existência de sinais de deformações. Compare resultados de medições a exigências de Especificações, em caso da necessidade fazem a substituição.

    Um — vara Verificam uma curva
    B — vara Verificam torcer-se

A.

B.
  1. Para fins da definição da aterrissagem de fendas medem o diâmetro de um dedo de pistão e aberturas sob a sua aterrissagem na cabeça superior de uma vara e no pistão.

    Um — Medição de diâmetro de um dedo de pistão e uma abertura sob a sua aterrissagem na cabeça superior de uma vara
    B — Medição de diâmetro de uma abertura no pistão sob aterrissagem de um dedo de pistão

A.

B.
  1. Compare resultados dos cálculos correspondentes a exigências de Especificações, os componentes excessivamente usados substituem — quando espremer de uma vara da tomada superior usa um opravka conveniente, pousando a justeza de pista da combinação de aberturas de óleo.
  1. Na reunião o novo anel de fechadura estabelece-se no pistão pela faceta equipada o partido (se a faceta em geral se fornecer) do pistão. Plantar um anel aquece o pistão em um banho de óleo, fábrica em uma vara (a justeza de pista da orientação de componentes em etiquetas) e aperta um dedo (a vara deve aparecer precisamente no meio).
  1. Plante o segundo anel de fechadura (também novo) e verifique a liberdade da rotação do pistão em um dedo.
  1. Durante a instalação da pista de reuniões de pistão, que os pistões se desenvolveram por etiquetas avançadas nos fundos para a frente no motor. Não se esqueça de que a marcação de número em coberturas de carregamentos shatunny e os líderes de fundo de varas deve sossegar de um lado reuniões.
  1. Exatamente aperte pinos de coberturas de carregamentos com o esforço exigido e verifique o tamanho varas люфта axiais em alfinetes de um cabo dobrado. Compare resultados de medições ao esforço exigido, em caso da necessidade substituem as varas correspondentes e/ou um cabo dobrado.


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