Serviço Infiniti QX4 desde 1996 de lançamento
1. Introdução
2. Instrução de manutenção
3. Manutenção regular
4. Motor
4.1. Especificações
4.2. Cheque de pressão kompressionny em cilindros
4.3. Diagnóstica de uma condição do motor com uso da medida de vácuo
4.4. Remoção e instalação de motor
4.5. Remoção e instalação do oleoduto de entrada
4.6. Substituição de um cinto de um passeio de GRM
4.7. Remoção, cheque de uma condição e instalação de uma cabeça de cilindros
4.8. Substituição de um epiploon avançado de um cabo dobrado
4.9. Remoção, cheque de uma condição e instalação de componentes do mecanismo klapanny
4.10. Substituição de epiploons de eixos
4.11. Substituição de umas costas epiploon de um cabo dobrado
4.12. Remoção e instalação do catre de um caso
4.13. Remoção, serviço e instalação da bomba de óleo
4.14. Versões alternativas de esquemas de reparo regenerativo do motor
4.15. Uma ordem de desmontagem do motor pela sua preparação para manutenção principal
4.16. Desmantelar-se e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros e componentes do mecanismo klapanny
4.17. Recomendações sobre serviço de válvulas
4.18. Reunião de uma cabeça de cilindros
4.19. Remoção de reuniões shatunno-de-pistão
4.20. Remoção de um cabo dobrado
4.21. Limpeza do bloco do motor
4.22. Cheque de uma condição do bloco do motor
4.23. Honingovaniye de espelhos de cilindros
4.24. Cheque de uma condição de componentes de grupo shatunno-de-pistão
4.25. Cheque de uma condição de um cabo dobrado
4.26. Cheque de uma condição e seleção de folhas soltas de carregamentos radicais e shatunny de um cabo dobrado
4.27. Ordem de reunião de motor
4.28. Instalação de anéis de pistão
4.29. Instalação de um cabo dobrado e cheque de fendas de trabalho de carregamentos radicais
4.30. Instalação de reuniões shatunno-de-pistão e cheque de tamanho de fendas de trabalho em carregamentos shatunny de um cabo dobrado
4.31. Partida de prova e um motor que corre em depois de manutenção principal
5. Esfriamento e aquecimento de sistemas
6. Sistemas de provisão de poder e gestãos
7. Comece e cobre sistemas
8. Linha de transmissão
9. Sistema de freios
10. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
11. Corpo
12. Equipamento elétrico
 








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4.16. Desmantelar-se e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros e componentes do mecanismo klapanny


Desenho de uma cabeça de cilindros

 

Durante desmantelam-se da tentativa de componentes de fixar as suas provisões de ajuste.


Desmontagem de uma cabeça de cilindros

A cabeça nova ou restaurada de cilindros sempre pode encomendar-se em uma oficina do centro de assistência social do carro ou em uma firma do armazém CENTENA de Infinitis. Em vista da necessidade do uso durante a desmontagem e o cheque de uma condição de uma cabeça de alguns instrumentos especiais, os criadores desta gestão consideram que ao mecânico amador mais simplesmente e vai mais barato adquirir uma cabeça substituível, do que adquirir-se implicado no reparo regenerativo bastante difícil do usado.

A desmontagem de uma cabeça de cilindros exige preliminar desmantelam-se do mecanismo klapanny (entrada e válvulas finais com componentes acompanhantes). Está destinado que os jugos com machados e eixos já se tomam de uma cabeça (ver. Remoção, cheque de uma condição e instalação de componentes do mecanismo klapanny).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Por meio do instrumento especial comprimem primaveras da primeira válvula e tomam de uma flauta em uns biscoitos finos principais da fechadura que corta de uma chapa. Cuidadosamente lance o instrumento e retire da válvula uma chapa de primaveras, primaveras e a sua sela (dependendo de um conjunto completo). Para a extração de biscoitos finos da fechadura que corta depois da compressão de primaveras klapanny é conveniente usar garras ou um pequeno magneto.
  1. Os componentes retirados de reuniões klapanny instalam em bolsas plásticas separadas exatamente numeradas (uma inscrição em uma etiqueta: componentes da válvula de entrada do terceiro cilindro).
  1. Além disso, tome a válvula de uma cabeça de cilindros e retire da tomada de direção um gorro maslootrazhatelny. Se houver uma válvula que emperra na tomada de direção, repila-o em uma cabeça e um oselok ou um arquivo com o pequeno dente exatamente alisam bordas de flauta sob a instalação de biscoitos finos.
  1. Agindo em uma maneira semelhante, retire as reuniões klapanny permanecidas. Ponha componentes retirados de cada uma de válvulas no pacote separado equipado da etiqueta correspondente — na reunião cada detalhe deve estabelecer-se estritamente no antigo lugar.
  2. Depois que todos os componentes do mecanismo klapanny vão se tomar e vão se combinar na ordem organizada, é possível começar a realização de procedimentos da limpeza e cheque de uma condição de uma cabeça (no momento do reparo regenerativo de tamanho natural do motor antes do fim a sua desmontagem).


Limpeza

A limpeza cuidadosa de uma cabeça de cilindros e os componentes do mecanismo klapanny com o cheque detalhado subsequente da sua condição ajudará a definir o volume aproximado das operações de recuperação próximas.

Forte superaquece do motor pode levar a deformação de uma cabeça de cilindros e violação de planeness das suas superfícies inter-relacionadas (veja abaixo).


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. O arranhão fora de superfícies inter-relacionadas de uma cabeça de cilindros, o oleoduto de entrada e um coletor final todos os traços de um material de velha colocação e hermética — tenta não danificar superfícies. Facilitará essencialmente a aplicação de trabalho de um razmyagchitel especial ao qual deve emprenhar os depósitos picados anteriormente.
  2. Retire de paredes de canais de água todos os traços de uma espuma.
  3. A escova de arame rígida cuidadosamente limpa todas as cavidades disponíveis e aberturas. No momento da poluição forte de canais é necessário cobrar a pró-limpeza de uma cabeça a peritos.
  4. "Bana" uma torneira conveniente no tamanho cada uma de aberturas boltovy, tendo retirado de uns produtos de corrosão de entalho, os traços da velha hermética e tendo restaurado os círculos danificados. Na presença do acesso a uma fonte do ar comprimido, leve aberturas, tendo retirado deles a barbeação e o pequeno lixo.

Quando usar o ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados!

  1. A escova de arame alisa um entalho de grampos de cabelo da fixação do oleoduto de entrada e um coletor final.
  2. Lave fora um solvente dianteiro e cuidadosamente seque-o. O uso do ar comprimido permitirá reduzir essencialmente o termo da secagem e dará um asseguramento da qualidade de pró-limpeza de cavidades mal disponíveis e aberturas.

Para a remoção de traços do depósito, procedimentos da limpeza essencialmente facilitando realização, é possível adquirir estruturas diferentes em muitas lojas de acessórios automobilísticos. Lembre-se de que tais meios normalmente são quimicamente agressivos e devem aplicar-se com a observância das medidas apropriadas da precaução — estritamente aderem a instruções dos fabricantes que se traziam normalmente em uma etiqueta do container.

  1. Lave fora o solvente de um jugo de um passeio de válvulas, então cuidadosamente seque-os. O uso do ar comprimido facilitará essencialmente a realização de procedimento (não esqueça de pôr olhos arregalados). Lave-se fora no solvente e cuidadosamente seque primaveras klapanny, as suas chapas e biscoitos finos de cortar fechaduras. Tente não misturar componentes.
  2. O arranhão fora junta das válvulas de depósitos criados em superfícies, logo um bocal de arame a um electrodrill finalmente alisa superfícies de núcleos e chapas de válvulas — relógio, que as válvulas não apareceram misturam-se.


Cheque de uma condição e serviço de componentes


Moldagem dianteira

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tendo usado o instrumento para a compressão de primaveras klapanny (J-39773), retire componentes de reuniões klapanny.
  1. Por meio de uma régua de aço e щупа lezviyny tamanho de estimativa de tipo de não planeness de uma superfície inter-relacionada de uma cabeça — em caso da necessidade dão a moldagem a um pró-ponto.

O pró-ponto só permite-se em caso de que a altura de uma cabeça não cai do lado de fora dos limites o fundo borda admissível (ver. Especificações).


A espessura total da terra - da camada de superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco não deve exceder  0,20 mm!


Klapannye de uma primavera

A.

B.

O comprimento livre, a perpendicularidade de um tortsovka e esforço desenvolvido pertencem ao número de parâmetros sujeitos para verificar klapanny (ver. Especificações).

Um — o Cheque de um tortsovka de uma primavera klapanny (o tamanho admissível que limita S faz: 2,2 mm de primaveras externas e 1,9 mm de interno)
B — Cheque de esforço desenvolvido por uma primavera klapanny por meio de uma prensa de dinamometrichesky


As primaveras klapanny externas estabelecem-se pelo partido com o passo reduzido de um entalho a uma cabeça.


Gorros de Maslootrazhatelnye — uma ordem de instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça uma sela de uma primavera interna, engraxe um novo gorro com o óleo impelente puro e por meio de um opravka conveniente exatamente plantam-no na direção da tomada da válvula.

    Um — Aterrissagem de um gorro maslootrazhatelny à tomada de direção
    B — o Esquema de aterrissagem de um gorro maslootrazhatelny na tomada de direção

A.

B.


Dirigir tomadas — substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Esquente uma cabeça de cilindros à temperatura 150 — 160°С. A cabeça deve aquecer-se em um banho de óleo.
  1. Então por meio de uma prensa ou um martelo e uma correnteza espremem fora / as tomadas de direção malhadas das válvulas sujeitas à substituição de uma cabeça de cilindros em deslocarei câmaras de combustão. Terminar desmantela-se de tomadas, a uma cabeça vamos acalmar-se à temperatura ambiente.
  1. Pelo maçante realizam a redução de diâmetros internos da aterrissagem de ninhos de dirigir tomadas de acordo com exigências padrão. Os tamanhos de reparo fazem: 11.175 — 11,196 mm de tomadas de válvulas de entrada e 12.175 — 12,196 mm de final.
  1. Novamente esquente uma cabeça à temperatura 150 — 160°С e pressione a nova direção liga uma cabeça na profundidade exigida — o parâmetro básico é o tamanho de um vystupaniye de tomadas sobre superfícies de selas de primaveras klapanny externas (a tarifa nominal faz 13.2 — 13,4 mm).
  1. Pelo maçante realizam a redução de diâmetros internos de tomadas de acordo com exigências padrão (os tamanhos de reparo fazem: 7.000 — 7,018 mm de tomadas de válvulas de entrada e 8.000 — 8.011 para o final) — complacência de pista a normas da aterrissagem de fendas em tomadas de núcleos de válvulas (ver a subseção "Válvulas").


Selas de válvulas — substituição


Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas de entrada


Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas finais

A substituição de selas klapanny deve fazer-se depois da realização de procedimentos do serviço de dirigir tomadas.

A extração de selas faz-se pelo seu protachivaniye antes de destruição, pista, que o cortador não passou uma parede dianteira por.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tome selas e ninhos de aterrissagem de formão abaixo do tamanho de reparo (o tamanho de reparo com 0.5 excessivos: 44.500 — 44.516 para selas de válvulas de entrada e 37.500 — 37,516 mm do final — sob o controle parâmetros geométricos de selas de válvulas — veem ilustrações Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas de entrada e Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas finais).
  2. Aqueça uma cabeça de cilindros à temperatura 150 — 160°С e selas de reparo de prensa em ninhos de recepção — perfeição de pista da aterrissagem de selas. Por um escareador e polimento realizam a redução da largura e o tamanho de uma esquina de facetas de trabalho de selas de acordo com exigências padrão:

Facetas de ângulo de lona (alfa), graus:

  • Selas de entrada e válvulas finais

45

Largura de uma faceta, mm

  • Selas de válvulas de entrada

1.75

  • Selas de válvulas finais

1.70

  1. No sumário fazem a moedura em de válvulas com a aplicação de pastas abrasivas especiais de vária granulosidade.


Válvulas


Os parâmetros geométricos de válvulas submetem à medição

D — Diâmetro de uma chapa
um — o ângulo de Lona de uma faceta de trabalho
T — Largura de umas chapas de parte cilíndricas (consolo)

d — Diâmetro de um núcleo
L — comprimento Cheio


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Realize o controle do abaixo de tamanhos de controle de válvulas (ver uma ilustração os parâmetros geométricos do Sujeito de válvulas à medição). Compare resultados da medição a exigências de Especificações. Em caso da necessidade fazem a substituição.

A realização de um pró-ponto de núcleos de válvulas, mas não mais do que 0,2 mm é em caso da necessidade permitida.

  1. O tamanho de medida люфта atuando sobre 30 mm de tomadas de válvulas no perpendicular de avião a eixos — se o resultado da medição exceder  0,20 mm, verifique fendas de aterrissagem de válvulas na direção de tomadas.
  1. O tamanho de uma fenda de aterrissagem pode definir-se por um caminho da medição de diâmetros de núcleos de válvulas e diâmetros internos das tomadas de direção correspondentes, ou pela válvula que aterrissa na tomada e medição direta por meio de um tsiferblatny medir do instrumento do tipo de plunzherny. Compare resultados do cheque a exigências de Especificações, em caso da necessidade fazem a substituição de válvulas / direção de tomadas.

    Um — Medição de tamanho de uma fenda de aterrissagem da válvula na tomada de direção
    B — Cálculo de tamanho de uma fenda de aterrissagem da válvula na tomada de direção

A.

B.
  1. Durante a instalação seguem a pista do tamanho de um vystupaniye de núcleos de válvulas.

    Um — o Esquema de instalação da válvula de entrada
    B — o Esquema de instalação da válvula final

A.

B.


Componentes de um passeio de válvulas


Reuniões de machados de jugos

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a reunião de um eixo de jugos.
  1. Provisões de ajuste de marca de jugos em um eixo. Verifique componentes na existência de arranhões profundos, задиров e sinais do uso excessivo.
  1. Retire jugos e verifique fendas da aterrissagem de jugos em machados. Em caso da necessidade fazem as substituições correspondentes.

    Um — a Medição do diâmetro externo de um eixo de jugos (a tarifa nominal faz: 17.979 — 18.000 mm)
    B — a Medição do diâmetro de uma abertura de aterrissagem de um jugo (a tarifa nominal faz: 18.007 — 18,028 mm, tamanho de uma fenda de aterrissagem: 0.007 — 0,049 mm)

A.

B.


Empurradores hidráulicos

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique ninhos de aterrissagem de empurradores em uma cabeça de cilindros na existência de arranhões profundos, задиров e sinais do uso excessivo.
 
  1. Meça diâmetros externos de empurradores e os diâmetros internos dos seus ninhos de aterrissagem e pela subtração de resultados da primeira medição de resultados do segundo definem o tamanho da aterrissagem de fendas. Compare resultados de cálculos a exigências de Especificações, em caso da necessidade fazem a substituição de componentes.

    Um — a Medição do diâmetro externo de um empurrador (as armas de fogo mostraram as superfícies que condição deve verificar-se); a tarifa nominal faz: 15.947 — 15,957 mm
    B — Medição de diâmetro de um ninho sob aterrissagem de empurrador

A.

B.
  1. Tendo estabelecido empurradores, verifique a utilidade da sua condição na situação livre (sem uma ênfase em um jugo). Já que o cheque firmemente aperta um empurrador um dedo (o tamanho de uma fenda de aterrissagem: 0.043 — 0,066 mm). Se o tamanho móvel pela prensagem excede 1 mm, os meios em um ar de empurrador vieram — a remoção de ar ocorre automaticamente aproximadamente 10 minutos da operação do motor depois sem carregar em voltas 1000 dentro de um minuto. Se depois de bombear o contexto barulhento publicado pelo mecanismo klapanny não diminuir, é necessário substituir empurradores (a extração por meio de bomba de novos empurradores faz-se em uma maneira semelhante).


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4.17. Recomendações sobre serviço de válvulas