Serviço Infiniti QX4 desde 1996 de lançamento
1. Introdução
2. Instrução de manutenção
2.1. Acesso, proteção
2.2. Elementos de sistemas de segurança
2.3. Equipamento do carro, acordo de dispositivos e administrações
2.4. Conforto
2.5. Recepções de operação
2.5.1. Prudências principais
2.5.2. As características da operação do carro equipam-se do conversor catalítico três-funcional
2.5.3. Gerência em do novo carro
2.5.4. Recheio do carro
2.5.5. Operações de controle
2.5.6. Transporte de mercadorias, reboque de trailer
2.5.7. Partida de motor
2.5.8. Características de condução do carro com câmbio automático
2.5.9. Uso de um modo de tração nas quatro rodas
2.5.10. Instruções de sistema de controle de uso da velocidade (tempostaty)
2.5.11. Recomendações sobre economia de combustível
2.5.12. Estacionamento do carro
2.5.13. Sistema de hidrofortificação de uma roda (GUR) - a informação geral
2.5.14. Sistema de freios
2.5.15. Conselhos de condução em várias condições
2.5.16. Cuidado do carro e operação nas condições de inverno
2.6. Um modo de operação em emergência
3. Manutenção regular
4. Motor
5. Esfriamento e aquecimento de sistemas
6. Sistemas de provisão de poder e gestãos
7. Comece e cobre sistemas
8. Linha de transmissão
9. Sistema de freios
10. Suporte de forma triangular de interrupção e direção
11. Corpo
12. Equipamento elétrico
 








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2.5.3. Gerência em do novo carro

Para fornecer a confiança e a durabilidade do carro na operação, em todas as partes de primeiros 1.600 km do dirigido é necessário aderir às seguintes regras:

  • Não disperse o motor mais de 4.000 revoluções por minuto;
  • Tente mover com velocidades não mais do que 80 km/h no modo 4Н ou 50 km/h em um 4LO modo;
  • Evite o movimento longo em uma velocidade (apesar do seu tamanho);
  • Não venha em andamento de um lugar no gás cheio;
  • Evite acelerações agudas no momento do movimento em altas transferências;
  • Não freie demasiado agudamente. O extra lucro normal de novos sapatos de freio ocorre em todas as partes de 300 km do dirigido em todas as partes do qual é necessário frear, sempre que possível, lisamente e com a intensidade média;
  • Primeiros 500 km da tentativa dirigida de evitar a inclusão de modos de tração nas quatro rodas — movem-se para a situação H;
  • Não faça o reboque de trailers em primeiros 800 km da corrida.

Depois de manutenção principal ou substituição do motor é necessário observar restrições semelhantes e recomendações.


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2.5.2. As características da operação do carro equipam-se do conversor catalítico três-funcional
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2.5.4. Recheio do carro